终结亏电感！广汽全新“星源增程”8月19日发布

在汽车产业电动化与智能化的浪潮中，增程式电动车曾因平衡续航与成本的特性备受关注，但亏电状态下的诸多痛点却成了其发展的 “绊脚石”。而广汽集团即将于8月19日发布全新增程技术——“星源增程”，无疑将打破这一困境，或将重新定义增程车的核心价值。​

回顾广汽在增程领域的探索历程，其前瞻性布局令人瞩目。早在2010年，当纯电车还受困于续航短、充电难等问题时，广汽就承担起国家863计划中的“增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关”项目，率先投身增程技术研究，并构建起产业化平台，成为国内增程技术的开创者之一。2014年，相关项目通过科技部验收，同年11月，国内首款量产增程式纯电动轿车传祺GA5 REV上市，这一系列举措，不仅展现了广汽的技术担当，更为其积累了宝贵的研发经验。​

十余年的深耕细作，让广汽在动力总成领域筑牢了根基。从掌握整车及动力总成关键零部件开发、“三电” 及控制等核心技术，到形成完整的自主研发体系，再到在发动机热效率、混动系统热效利用率等关键领域持续突破，广汽用实力证明了自己的技术实力。2024年1月，广汽动力总成自主研发团队荣获 “国家卓越工程师团队” 称号，这份荣誉正是对其多年来技术沉淀的最佳认可，也为 “星源增程” 技术的诞生奠定了坚实基础。​

增程车在亏电时的表现，一直是用户的心头病。油耗偏高、动力不足、噪声振动明显等问题，严重影响了用车体验。而“星源增程”技术的三大核心突破，精准击中了这些痛点。“超高效”的增程器让油电转化达到行业顶尖水平，每一滴油都能发挥最大价值，有效解决了亏电高油耗的问题；“超澎湃”的全球首创“曲轴直连油冷发电机”，凭借领先的持续发电功率，确保车辆在亏电状态下依然动力强劲；“超静谧” 则通过多项技术优化，实现了发电、启停无感，让用户尽享媲美电车的静谧体验。​

更值得一提的是，广汽自研的AI能量控制平台，通过四大策略实现了能量的最优分配，让每一度电、每一滴油都用在刀刃上。这一平台与“星源增程”的三大核心突破相辅相成，共同构建起“无亏电感”的增程体验，彻底改变了人们对增程车的固有认知。​

8月19日，首款搭载“星源增程”技术的昊铂HL增程版将同步上市。这不仅是广汽技术成果的一次集中展示，更标志着增程车正式迈入“无亏电感”时代。

总结

可以预见，“星源增程” 技术的推出，将为广汽在激烈的市场竞争中增添强劲动力，同时也将推动整个增程车市场向更高质量的方向发展，为消费者带来更优质的出行选择。