时间过得很快,转眼2025年已经过去了一半多,下半年汽车销售金九银十的旺季在即,很多消费者肯定也把选车、买车提上了议程。
对于不少消费者来说,其实对于汽车缺乏比较专业的知识,而且在预算有限的情况下,比如总预算只有10万以内。这个时候买车其实还挺尴尬的,好在这一两年汽车市场总体价格下探了不少。
其实大饼觉得如果预算很有限的话,有一款新能源汽车其实完全可以闭眼入。

这就是比亚迪秦PLUS。
推荐理由一,品牌价值
比亚迪的品牌价值那自然是不必说了,可能算是目前国内乃至国际汽车市场的头号品牌了。虽然比亚迪秦PLUS在比亚迪阵营属于入门级车型,但是背靠比亚迪这棵大树,在服务网点等很多方面都有非常明显的优势,尤其是新能源技术的领先程度上来说,比亚迪秦PLUS毋庸置疑。
推荐理由二,价格优势
目前比亚迪秦PLUS的起售价格仅仅7.98万元,如果叠加置换补贴等各种优惠政策部分车友甚至有可能拿到5字头的价格。当然可能有人会说,丐版的比亚迪秦PLUS纯电续航才标称55km,实际可能才开个30多就得烧油了。但实际情况是对于不少车友来说,这个纯电续航其实已经完全可以满足日常的通勤了,而且就算不充电,当个油车来开,这个价格,叠加绿牌的政策优惠,再考虑到实际确实省油,也完全没问题。
推荐理由三,配置水平
咱们一说空间,比亚迪秦PLUS的车身尺寸放在10年前其实已经超越了老马6这样的中级车的,接近4.8米的车长保证了足够的车内空间,可以说虽然价格低廉,但是比亚迪秦PLUS绝对不是向价格完全妥协的车型。
再说其他配置,即使是指导价7.98万的丐版,比亚迪秦PLUS也没有在安全气囊、倒车影像、中控屏幕等方面节省成本。而且借着比亚迪全民智驾普及风,稍稍加点预算升级一下车型,就能拥有非常丰富的享受型配置和不错的智能驾驶体验。
除此之外,比亚迪秦PLUS还有混动和纯电多个版本可以选择,在车型的完整程度上也是很多竞品车型不能比拟的。
以上几点优势或许也就是比亚迪秦PLUS为什么始终能够在销量排行榜上跻身前列的重要原因吧?
大饼觉得买车其实很简单,尤其是对于大多数车友来说,抛开面子需求,选择最淳朴的车型,这些车型最省钱,却也最实用。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 比亚迪回应“汽车圈恒大”言论:财务健康,唱衰言论不实
- 紧跟问界M9,广汽昊铂HL稳居30万纯电大六座SUV销量前二
- 凯迪拉克 CT5 城市风尚版上市!限时 20.69 万元
- 一汽奥迪 A5L 亮相“设计上海”
- 连续5周销量TOP 2,广汽昊铂HL成30万纯电大六座黑马
- 汽车圈“打”乱套了,小米YU7月销量还能破3万吗?
- 从代步到潮玩,奇瑞小车潮改节暨多米上市发布会举行
- 60天为限!一汽、东风等多家车企明确支付账期
- 比亚迪 5 月智驾车型销量夺冠,开启全民智驾新时代